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纯电轻卡玩转跨城运输欧马可智蓝ES1·120新智版驾到
河南汽车网 2024-11-11 23:50:00 16877浏览 编辑:猪哥

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顺势而上,向新而行!“欧航 & 欧马可超级卡车新能源系列新品线上发布会”于2024年11月2日在位于北京的福田汽车X实验室测试中心举行。期间,包括欧航智蓝ER 246纯电中卡、欧马可智蓝2C快充轻卡、欧马可智蓝ES1·120新智版相继亮相,彰显福田欧航欧马可在中轻卡行业创新技术的突出实力及优势,也进一步完善了产品型谱,形成覆盖64至246度纯电动中轻卡产品矩阵。同时,欧航欧马可更从用户角度出发,打造新能源生态,提供涵盖金融/保险、能源补给、租售一体、卡友配、智能服务、二手车等多项服务,实现新能源领域全场景战略布局,助力用户高效运营。

本次活动推出的欧马可智蓝ES1·120新智版产品,针对冷链运输、粮油酒水等场景定制打造而来。“冷链运输普遍运距较长、时效性要求高,同时货值也更高,对纯电运输车辆的动力性、可靠性和续航能力要求更高。欧马可智蓝ES1·120新智版产品兼具大电量、强动力、长续航、高承载等特性于一身,完全能够满足冷链运输等场景的用车需求。”来自电商平台冷藏配送的用户如是说。

外观时尚大气,美感与实用兼具

对于商用车,外观是产品和用户之间建立沟通和联系的第一要素。欧航欧马可所有产品的外观设计总能让人耳目一新。

欧马可智蓝ES1的驾驶室外观依然保持了新能源产品家族化风格,前面板的满天星造型,再加上流线型的车身,以及一体式后视镜,美观大气,整体视觉感受更加的稳重、轻盈。值得一提的是,如此造型还带来了风阻系数降低7%的优势。

L形飞翼集成灯组采用双光透镜加辅助远光方案,相当于比一般车辆多了一个远光灯,聚光度更强,照射亮度和距离显著提升。冷链冷藏运输在凌晨发运较为普遍,更不乏连夜赶跑的情况,更强的灯光照亮前行道路,不仅提升行车安全,也有效缓解卡友奔波孤单感。

内饰强化舒适性,智能驾控成就全新体验

城配及跨城运输领域,包括驾驶员、搬运工在内的多人作业情况普遍,由此对车辆的舒适性和空间需求尤为强烈。得益于2060mm宽体车身,欧马可智蓝ES1·120新智版的驾驶室内部空间进一步优化。驾驶室可轻松坐下三人,从而能够在转运货物时,让搬运工一同前往,作业更高效;同时,主驾、副驾和加座的座椅背部可实现翻折,从而形成一张单人床,方便卡友们在货运间隙,小憩一会,从根本上消除疲劳驾驶的可能性。

贯通式中控台分区明确,经典的黑灰主色调有利于驾乘人员保持平稳心态;可调节的D型多功能方向盘为上下车和操控带来方便;主驾减震座椅标配扶手,且背部和底座的包裹性全面优化,和人体高度贴合。多重人性化设计,有效减缓驾驶疲劳。

10.25寸中控大屏带有影音娱乐功能,支持蓝牙、手机互联,还集成了辅助驾驶控制功能,像全景环视系统、冷藏车的冷机远程控制等,以可视化和智能化的技术助力车辆高效率运营。

行业领先配置 先进能量管理,动力性和经济性做到最优平稳

卡车的主要功能本质是运输货物,实现赢利,因此只有动力性和经济性全优的产品才能博得用户的青睐和信任。

欧马可智蓝ES1·120新智版来自于欧马可全新纯电平台,在产品设计和开发之初就充分考虑到了用户的实际需求。针对整车性能,首先在配置方面做到行业领先,配装宁德时代120度单包电池 高扭矩高功率自研电驱桥,以及集成了智控整车控制器(VCU)的电子电力集成模块。

宁德时代120度单包电池的BDU(电池能量分配单元)和BMS(电池管理系统)都集成到电池中,集成度高、可靠性强、轻量化优;中置电池布置方案合理且科学利用空间,并且有效解决电池的防盗问题,电池底部加入抗石击涂层则有效提高了安全性。在今年8月份,宁德时代动力电池就搭载欧马可智蓝整车共同走进“中国热极”吐鲁番,完成极热环境下整车匹配优化、性能测试,为整车卓越可靠性奠定坚实基础。

自研电驱桥部分将电机、减速器,以及差速器和车桥高度集成,电机的额定和峰值功率分别为75kw/167kw,最大输出扭矩410N•m。同时,整车标配爬坡档,满载工况下轻松实现持续最大爬坡30%,大大提升整车路况适应性,即使在重载工况下,山区环境行驶也完全无忧。

作为车辆最为核心的电力电子集成模块(PEU)来自于福田自主研发,集成了VCU(整车控制器)、MCU、DCDC、OBC及配电功能,通过先进的策略控制,实现整车的高效节能运行。

得益于从创新设计、轻量化匹配,到整车性能与能量的智能管理,欧马可智蓝ES1·120新智版的续航里程超过350公里。不用说城配运输,就是跨城及城市群场景,冷链运输、粮油酒水之类的重载工况也能轻松胜任。

在动力性领先的同时,整车的经济性表现更是值得夸赞。在此前举办的中国商用车综合性能测试活动中,欧马可智蓝ES1新智版产品百公里电耗为24.29kW·h。按照公共充电桩高峰时段每度1.2的电价计算,百公里电费仅需 29 元左右。以每年行驶5万公里计算,电费约1.5万元左右。而同类型油车燃油成本则超5万元,仅能源消耗一项,一年就能节省3万多元。同时,欧马可智蓝ES1·120新智版还拥有电池8年60万公里、整车核心零部件3年10万公里超长质保,从而大大降低维保成本,真真正正让广大卡友高效用车,省心养车,安心运营。

底盘上装深度匹配,能装能拉赚得更多

对于城配物流和跨城运输来说,车辆的动力性固然重要,而承载性能因为关系着每一趟运输赚多赚少,自然也是关键需求。欧马可智蓝ES1·120新智版采用180高强钢车架,前后桥悬挂都为多片簧设计,满足冷链运输、粮油酒水货物重、高承载的需求。

针对冷链运输“提前预冷”、“全程恒温”的需求,欧可马智蓝ES1·120新智版采用底盘和上装一体式开发,整车PEU还增加专业的冷机高压供电接口,实现整车动力能耗一体化控制,提升可靠性。开发驻车强制充电功能,确保冷藏车原地打冷时电池不亏电;开发远程打冷功能,轻松完成提前预打冷。

全面提升安全性 智能辅助驾驶赋能高效运输

安全性是卡车的核心性能之一,从根本上保障着高效运营。欧马可智蓝ES1·120新智版基于在轻卡领域领先的产业链资源及创新技术优势,将车辆的主被动安全做足做优。

除了采用领先的制动系统,欧马可智蓝ES1·120新智版还配备有电子驻车功能,给车辆在不同路况和环境中停车以最大的安全保障。

再有,像前防撞预警系统(FCWS)、盲点检测系统(BSD)、电子车身稳定控制系统(EBS ESC)、自动紧急制动(AEBS)等安全装置则为车辆运行提供全方位护航。

【结束语】

随着市场刚需和政策助力的双重驱动,纯电动轻卡应用越来越广泛,适用场景从城配运输逐步向着更长运距的跨城运输渗透。而且,城市群建设的持续推进对纯电动车辆的需求不断激增。一直以来,欧航欧马可密切关注市场趋势和用户需求,以技术创新为先导,积极推进产品开发和布局,120度电量的欧马可智蓝ES1·120新智版既是先进技术加持之下的创新成果,也是精准聚焦长续航需求的节能创效的超级卡车、财富卡车,彻底击碎续航焦虑,助力广大卡友们在绿色运输路上遥遥领先。

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