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上海车展Aion S实力出众

上海国际车展已于昨天谢幕，众多车企在本次车展上纷纷展出新车型、新技术。不得不提许多车企都展出了旗下的新能源车型，但大部分还停留在概念车阶段，并没有投入量产。但值得关注的是，广汽新能源已经先人一步，为消费者带来了最新的中高级纯电座驾——Aion S。

今天Aion S已经正式上市，官方宣布补贴后售价：

魅Max 630: 20.58万元

魅Evo 630: 17.28万元

魅630：15.98万元

炫 530:  13.98万元

价格完全对得起领先的技术配置，同时还有为消费者考虑了超级服务计划。其实在预售期内，Aion S就已经取得了很傲人的成绩，预售不到2个月订单就破3万辆。那么，究竟Aion S是靠什么吸引到了如此多的关注？

Aion S的科技魅力

在如今的后工业时代，人们更加注重品牌的服务和产品的个性化。在汽车行业，各大车企纷纷朝着电动化、智能化、网联化、共享化发展，无人驾驶、智能汽车已经成为了汽车变革发展的方向，许多车企也都推出了新能源车辆或者是提出了相关的概念车型，在竞争如此激烈的市场，广汽新能源的Aion S能够获得业界如此多的关注与期待，是因为其独一无二的品牌魅力和强大的产品力，才使得Aion S脱颖而出。

摆正态度，夯实基础。广汽新能源为了新能源车的生产搭建了智能生态工厂，工厂内配备了国际顶尖水准的生产设备，代表了中国新能源车造车的典范。除此以外，该产品优秀的预售表现也离不开Aion S自身出色的产品力——NEDC综合续航达510KM、Adigo自动驾驶系统、全球首款深度定制化座驾、行业首创太阳能自循环生态座舱、第二代专属纯电平台、高颜值设计、超低风阻等等。

认真研发，硬核科技。以太阳能全景天窗为例，它可转化太阳能为蓄电池充电，带来炎炎烈日下的“清凉生态舱”，还可实现自动通风，杜绝密闭空间带来的危险隐患，0.48m2的超大采光面积可开启全景天窗，带来更开阔的视野。除此之外，Aion S搭载了Adigo自动驾驶辅助系统，含有20项智能驾驶辅助功能，其中包括ICA集成巡航辅助、TJA交通拥堵辅助和APA自动泊车辅助。时刻保护用户安全，轻松应对拥堵及高速路况，解决驾驶难题。同时，车辆还配备了高清大屏、全新桌面，结合AI语音助手带来更轻松、舒适、便捷的用车体验；智能充电伙伴可以自动提醒动态并且进行充电桩查找。

考虑周到，无微不至。太阳能自循环生态座舱将高效PM2.5滤芯+负离子发生器+AQS集成于车内，智能监测外部空气质量，自动切换内外循环模式，让用户享受智能的健康环保的高质量车内空气。

专属定制，尊贵享受。用户可以通过广汽新能源APP轻松定制独一无二的专属座驾，还可提供前风挡玻璃个性签名及座椅个性化图案等个性化定制方案，全程见证爱车诞生过程，大大提升了用户体验。

实力出众，设计出彩。Aion S同时具备超低风阻、超高颜值和超长续航。该车辆作为同级首款达到0.245电动超跑风阻系数的车辆，Aion S的全流场理念兼顾了出色的气动性能、科技美学造型和超长续航里程。Aion S极具辨识度的“穿云箭”眉眼组合搭配横贯车头的金属饰条搭配“T字型”前灯，完美展现了电动车的科技感和极速感；“数字火焰”式尾灯的廓犀利个性，数字化审美强化科技魅力，与贯穿式前脸完美呼应；“高能脉冲”腰线和“暗夜星轨”饰条加强了时尚科技美感。

超长续航，里程无忧。数据表明该车辆NEDC的综合续航里程达到510km，真正实现了90%的客户一周一充的可能性，配备上高速公路服务区的充电桩，还能解决了用户对驾驶电动车进行中长途旅行的担忧。

内外兼修，值得等待。Aion S是一款兼具颜值、经济性、动力性和驾乘体验的中高级纯电轿车，由此可看出广汽新能源决定做产品核心竞争力强的科技型出行公司的决心和表现，正因为广汽新能源的决心和实践，无论是预售期间的市场表现还是本届车展表现都足以说明Aion S值得等待。

更高决心，更多选择。

广汽新能源在车展中亮相的另外一款超跑SUV Aion LX也充满了科技感，Aion LX同样搭载了Adigo自动驾驶辅助系统和太阳能生态座舱，车辆综合续航可以达到600km，百公里加速仅需3.9秒，2900mm的轴距使得车辆有宽敞的车内空间。而Aion LX也预计在19年第四季度上市，相比其他许多同级产品还是停留在概念阶段的车企而言，广汽新能源是一个有实力、有能力的车企，它可以做好产品的研发和交付，这也是企业硬实力的表现。

从市场现阶段的反馈可以看出，广汽新能源进入新能源市场的时间虽然不算太长，但是已经获得了消费者的认可。从其市场表现和已经发布的产品的硬核技术来看，广汽新能源有着不小的野心，2019年，电动车市场是用实力说话的，相信广汽新能源基于硬核实力以及品牌魅力，能够获得市场和消费者的认可。